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实践动力电池全生命周期价值链循环 格林美AWP用锂电池受追捧

放大字体  缩小字体    发布日期:2021-04-30  来源:  

 日前,第五届全国高空作业平台租赁大会在江苏省苏州市隆重举行。来自全国高空作业平台租赁企业、生产厂家代表400多人参加会议,就当前经济环境之下高空作业平台市场及租赁市场可持续健康发展的途径进行了深入探讨交流。

 
据不完全统计,高空作业平台市场保有量20万台,截止2020年底租赁企业数量约1800家左右,超千台的租赁企业有14家,短短9年增长近20倍。
 
格林美AWP用锂电池出货近8000台套,锂电市场占有率近70%,国内大部分主机厂如中联重科、湖南星邦、临工重机、浙江鼎力、欧历胜、捷尔杰等企业都有批量配套或验证。会议上,格林美(武汉)新能源汽车服务有限公司总经理宋琦作为特邀嘉宾作了《锂电池在高空作业平台租赁行业发展》主题发言,对轻型工程机械的行业发展、机械及电池租赁业态发展以及工程机械动力电动化、锂电化趋势进行深入浅出地解读,引发与会代表的强烈关注。
 
今年以来,百度、小米等高科技龙头企业纷纷宣布开始“造车”,中国新能源汽车市场风起云涌,新势力、传统厂商市场举动层出不穷。在证券市场上,新能源汽车企业、新能源材料企业市值基本反应了企业发展潜力和市场地位。近期市场上炙手可热的格林美(股票代码:002340)以无可撼动的三元前驱体材料市场地位和“动力电池全生命周期价值链循环之理念和实践”格外引人注目。
 
会议期间笔者对宋琦总经理进行了专访,以期为工程机械流通应用行业伙伴提供启迪。
 
 
 
打造动力电池全生命周期价值链绿色循环
 
2013年7月23日,习近平总书记在格林美武汉循环产业园视察时指出“变废为宝、循环利用是朝阳产业,把垃圾资源化,化腐朽为神奇,既是科学,也是艺术。”习近平总书记希望企业在资源循环产业上再接再厉。2014年5月24日,习近平总书记在上海汽车集团考察时强调:“发展新能源汽车是我国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路”,指示要加大研发力度,认真研究市场,用好用活政策,开发适应各种需求的产品,使之成为一个强劲的增长点。
 
 
开拓创新和绿色循环是格林美的基因,自2014年即本着循环理念投入新能源动力电池及其材料产业,着力构建实践全生命周期绿色循环。动力电池经过一次动力电池、二次动力或储能电池应用,其价值方发挥到极限;同时管控电池材料,做到回收、安全环保处置、材料提取再利用,镍钴战略材料的循环为缓解我国资源窘迫局面及在海外采购中的话语权提升起到至关重要的作用;小动力、用户侧储能、智慧基站等电池梯次利用场景的开发,极大地在相应行业提升运营质量并降低成本,同时催生了动力电池回收、小动力锂电池设计开发、租赁运营业态和就业机会。
 
格林美动力电池全产业链绿色循环是两型社会建设在新能源领域的有益实践。这个实践过程充满艰辛,也收获满满。在经营业绩方面,格林美从2015年的50亿产业规模,增长到了2019年的140亿产业规模;国际国内新能源汽车、新能源材料巨头纷纷与格林美建立业务、技术、产业合作,其中不乏LGC、三井、EcoPro、青山实业等国际国内行业巨头,电池材料供应和退役电池回收方面基本实现了国内汽车厂商全覆盖;主营业务国内业务半径也由偏居华中扩展到全国十一省市十六大园区,东南亚、南部非洲的战略布局也已开始发挥作用。
 
拓展典型应用场景,AWP锂电领域独领风骚
 
作为AWP领域锂电化“第一批吃螃蟹”从业者,宋琦总亲历了锂电池在中国高空作业平台领域的应用和发展。格林美在工程机械锂电化市场的深耕促进了同中国工程机械行业成长。
 
宋总介绍,格林美历时近20年投资建设废旧电池与钴镍钨锗铟等稀有金属废物完整回收,到目前已经建成中国最大超细钴镍粉末制造基地,中国核心锂离子动力电池钴镍原料制造基地。同时格林美自主研发攻克了小型电池与充电电池完整资源化与循环再造三元动力材料的关键技术,实现电池的经济化、规模化回收及处理。
 
格林美在电池技术和循环产业的深厚积累,在工机械市场领域应用水到渠成。格林美对此细分领域针对性开发了系列化产品,并与星邦重工等行业伙伴合作进行产业化,国内知名主机厂如中联重科、湖南星邦、临工重机、浙江鼎力、欧历胜、捷尔杰等都有批量配套或验证。
 
“格林美AWP用锂电池对标汽车级电池包设计,性能优良、性价比高,赢得了伙伴的认可。”宋总如是表示。自带加热系统,使用温域广、防护等级高(IP67)、全生命周期免维护、与整车同寿命、GPS监控、远程诊断切断等安全功能、自带租赁APP小程序等等先进而贴心的产品技术应用在格林美的产品上。同时其接近铅酸电池产品的价格、三年质保、可租可售、包回收的商务、售后政策是租售运营商的巨大助力。
 
深厚积累练内功,开拓创新迎挑战
 
宋总认为在全球新冠疫情等因素影响下,进口铅酸电池价格大幅上涨,助力了锂电替代。十四五规划鼓励新能源行业、非道路机械国四排放标准实施,也促进了锂电池快速发展。政策和市场给自主新能源动力电池循环利用产业留出了发展战略机遇期。他表示,此时更应该进一步夯实基础,进一步开拓创新,以深厚技术底蕴和优秀产品提供持久竞争力,以应对国际竞争。否则进口高端铅酸电池垄断AWP行业的局面将很可能在锂电行业再次出现。
 
 
格林美坚持“科技创新,人才先行”的发展理念,形成以专家、教授、工程师和青年科技骨干,深耕新能源汽车动力电池行业10年以上工作经验的核心人才队伍,在产品设计开发上严格按照《IATF 16949》汽车质量管理体系运作。
 
 
其动力电池梯级利用工程研究中心被评定为国家及湖北省研究中心,承担国家级、省部级动力电池梯级利用工程技术研究项目。高标准建设的动力电池系统研发试验室和动力电池梯次利用试验室,配备领先软硬件设备设施打造工程技术研究、验证平台,可对动力电池进行使用性能、可靠性、安全性的完整检测。
 
格林美率先建立起市场主流电池性能数据库,对电池的高低温、充电倍率、ACIR和循环寿命等性能指标进行探索,形成了多维检测方法以翔实丰富的电池数据库组建数学模型。
 
在研发团队、研发设施上的坚持投入,收获了是细分市场领域的先发优势。除了AWP领域,格林美在低速电动车换电领域、5G通讯基站储能电池、储能式充电场站等动力电池梯次利用场景上积累了丰富经验,在相关行业协作中处于主导地位。
 
十四五,新开局新谋划。我国新能源产业必将从培育期迈入高速发展期,新能源化必将从汽车行业席卷所有用电领域。潜心谋划踏实有为的企业将在新时代站在行业前列,从国家新发展理念新发展战略中受益,也将是国家新发展理念新发展战略的承担者。

 
 
 
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