新换的油缸又漏油？
最近一位油缸专卖的配件店老板遇到了前所未有的‘糟心事’，本来油缸卖出去是一件挺开心的事，但因为售后问题买家卖家争得面红耳赤，互不让步。
据了解该机主将油缸拉回去后安装使用一切正常，但不到一礼拜机主打来电话说发现油缸活塞杆处有拉痕，而且已经漏油，认为是配件质量问题，找配件老板要说法。
问题现象：
机主电话里情绪很不满，描述到刚买不到一礼拜的小臂油缸活塞杆表面出现一圈细小的轴向拉痕，而且油缸缸头密封处出现了漏油情况。
机主认为就是油缸质量有问题，配件老板以次充好卖了次品，要求退货退钱。而配件店主也很委屈，表示卖了这么多年的油缸，绝对不会出现这种低级的质量问题，而且机主描述的拉痕极可能是电击造成的。
检查过程：
维修师傅到达现场后，因为油缸较大检修起来很费劲，所以师傅想到了一个巧妙的方法，就是借助高清相机对拉痕处进行拍摄，然后找来专业师傅进行查验。
经过对比油缸和放大照片后，发现油缸活塞杆处有低压电击造成的电火花痕迹。如果不是借助高清 相机，很容易被认为是油缸质量问题导致的。
此时机主也表示很不好意思，配件店主也表示可以帮忙找师傅进行修复，因为该油缸上电击痕迹并没有十分严重，完全可以通过电镀手段修复。
问题原因：
施工现场一般都是噪声较大、电线网密布，而挖掘机本身也是身形高大的铁疙瘩，所以一旦不小心触碰到电线，首要遭殃对象就是油缸，而机主在驾驶室内全神贯注的施工，很可能就忽略了这一插曲。
总结
该问题最后的解决方式很圆满，机主和配件店主也不打不相识，同时也给大家提个醒，很多故障问题事发突然，很可能被大家忽略掉，所以一味的埋怨起不到任何效果，专心找出故障原因才是最主要的。
其二就是因为挖掘机比较庞大，尤其是20吨以上机器，很多部件查看检修起来很费事，所以大家一定要善于利用手边的高清相机、电脑等数码工具，往往比肉眼更能准确快速发现故障点！
大家在施工过程中有没有遇到类似情况呢？又是如何解决的呢？欢迎大家在留言区分享你们的经验！
