本实用新型的目的是针对现有技术存在的上述不足，提供一种单作用多级油缸， 它具有中间柱塞不滑脱、可靠性好、回收时噪音小的优点。为达到上述目的，本实用新型的单作用多级油缸，包括外缸筒、外端盖、外缸体、一端与外端盖连接的中心柱塞、设于外缸体与中心柱塞之间的一级以上的中间柱塞，中心柱塞与相邻的中间柱塞之间、相邻的中间柱塞之间、以及中间柱塞与相邻的外缸体之间均为滑动配合并设有密封圈，在外缸体的端口内固设有缸底，在外缸体上设有进油口，其内侧的中间柱塞和中心柱塞均设有中间油口和过油槽，其特征在于在每个中间柱塞的端口内均设有限位螺纹挡圈。由于限位螺纹挡圈通过螺纹与中间柱塞连接，在中间柱塞回收时不易脱落，可防止中间柱塞滑脱，具有可靠性好的优点。作为本实用新型的进一步改进，在每个限位螺纹挡圈轴向内侧的中间柱塞的内壁上还设有0形橡胶圈；0形橡胶圈可起到缓冲的作用，并避免限位螺纹挡圈与内侧的零件撞击，可降低噪音；综上所述，本实用新型具有中间柱塞不滑脱、可靠性好、回收时噪音小的优点。
